Auf Nachhaltigkeit umstellen

Novelis wird im Rahmen eines spannenden neuen Kooperationsprojekts mit BMW zusammenarbeiten, um die Grenzen der Kreislaufwirtschaft in der Automobilherstellung zu erweitern

Angesichts des zunehmenden Interesses an nachhaltiger Mobilität haben sich mehrere Automobilhersteller dazu entschlossen, von linearen auf zunehmend zirkuläre Prozessketten umzustellen. Als das weltweit größte, effizienteste und technologisch fortschrittlichste Unternehmen im Bereich des Aluminiumrecyclings hat Novelis vielen Automobilherstellern dabei geholfen, ihre Verwendung von Post-Consumer-Aluminium zu verbessern und umweltfreundlichere Fahrzeuge herzustellen. Mit einer neuen prestigeträchtigen Zusammenarbeit zwischen Novelis und dem von BMW geleiteten Projekt Car2Car sollen nun die Voraussetzungen für eine Kreislaufwirtschaft in der Automobilherstellung geschaffen werden.

Die vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz geförderte Car2Car -Initiative setzt sich aus einem Konsortium von Partnern aus Industrie und Wissenschaft zusammen. Der Konzern hat sich zum Ziel gesetzt, den Anteil an Sekundärmaterialien - Aluminium, Stahl, Glas, Kupfer und Kunststoff - bei der Produktion neuer Modelle auf 50 % zu erhöhen und dabei verstärkt Post-Consumer-Materialien zu verwenden. Derzeit liegt der Anteil an Sekundärmaterialien in den neueren Fahrzeugen von BMW bei etwa 30 %.

Novelis trägt zur Verwirklichung dieses Ziels bei, indem es BMW mit Aluminiumblechen beliefert, die zwischen 65 % und 75 % aus recyceltem Material bestehen. Das höchste Ziel der beiden Unternehmen ist es, im Rahmen dieses Projekts ein zu 100 % aus recyceltem Aluminium bestehendes Paneel für die Außenschale herzustellen.

„Das Projekt Car2Car ist für die Automobilindustrie ein weiterer wichtiger Schritt in Richtung einer ökonomisch und ökologisch sinnvollen Kreislaufwirtschaft“ , sagt Michael Hahne, Vice President, Automotive, Novelis Europe. „Durch die intelligente, effiziente Wiederverwendung von Post-Consumer-Materialien werden Ressourcen geschont, die Umweltauswirkungen deutlich verringert und gleichzeitig die Abhängigkeit von Rohstoffimporten reduziert.“

Kreislaufwirtschaft: die nächste Herausforderung für den Automobilsektor

Die Diskussionen über die CO2-Bilanz des Verkehrssektors konzentrieren sich in der Regel eher auf die Auspuffemissionen und weniger auf die mit der Fahrzeugherstellung verbundenen Emissionen. Allerdings haben die Automobilhersteller in den letzten Jahren begonnen, den Schwerpunkt auf nachhaltige Herstellungsverfahren zu legen, wobei recycelte oder erneuerbare Materialien eine wichtige Rolle spielen. Einem Bericht von Accenture Strategy und dem Weltwirtschaftsforum aus dem Jahr 2020 zufolge kann die Einführung der Kreislaufwirtschaft für Materialien die CO2-Effizienz der Automobilindustrie bis zum Jahr 2030 sogar um bis zu 35 % steigern.

Das Angebot von Novelis zur Kreislaufwirtschaft basiert auf einer fortschrittlichen Technologie - dem CLR-System (Closed-Loop Recycling). Beim CLR-System wird Aluminiumschrott, der bei der Automobilherstellung anfällt, wiederverwendet, in die gleiche Metallqualität umgewandelt und für die Kunden wieder in die Lieferkette eingespeist. Dabei wird in diesem Verfahren nur ein winziger Bruchteil (5 %) der Energie verbraucht, die für die Herstellung von Primäraluminium erforderlich ist, was es zu einer wesentlich nachhaltigeren Option macht.

Zusätzlich zur Verringerung der mit Primäraluminium verbundenen Emissionen und des Energieverbrauchs sichert die Schließung des Kreislaufs die Lieferketten der Automobilhersteller und senkt ihre Recycling- und Transportkosten. Das Recycling in geschlossenen Kreisläufen bietet enorme langfristige Effizienzvorteile für die gesamte Wertschöpfungskette, da Aluminium unendlich oft recycelt werden kann.

Der Zusammenschluss mit BMW ist eine der vielen Kooperationen von Novelis mit der Automobilbranche. Novelis hat 2013 für Jaguar Land Rover ein geschlossenes Schrottrecycling-System eingerichtet. Das preisgekrönte System, das zwischen Deutschland und dem Vereinigten Königreich per Bahn verkehrt, reduzierte die CO2-Äquivalentemissionen um 80 % und brachte JLR Einsparungen in Höhe von 1 Million Dollar. Die beiden Teams haben auch gemeinsam die Novelis Advanz™ 5F-s5754 RC-Legierung entwickelt, die mindestens 75 % recycelte Bestandteile enthält. Die Legierung könnte im Laufe der Zeit zu 100 % aus recyceltem Material bestehen.

Dank eines ähnlichen CLR-Systems, das für Ford in den Vereinigten Staaten eingerichtet wurde, kann der Autogigant über 90 % des Schrotts recyceln und wiederverwenden: genug, um jeden Monat 30.000 Lkw-Karosserien des beliebten Trucks F-150 herzustellen. Es folgten ähnliche Kooperationen mit Audi, Volvo und Nissan.

Aufschwung für die Zukunft

In Anbetracht des riesigen Umfangs und der Möglichkeiten, die Novelis hat, um den Bedarf des globalen Automobilsektors an recyceltem Aluminium zu decken, baut das Unternehmen seine Kapazitäten im Auftrag aus. Für 2022 wurden insbesondere zwei Großinvestitionen angekündigt.

Die erste war ein 365 Millionen Dollar teures Recyclingzentrum in Guthrie, Kentucky (USA), das die Automobilkunden von Novelis bedienen wird. Das Zentrum verfügt über eine fortschrittliche Schredder- und Sortiertechnologie für Aluminium und wird die CO2-Emissionen um über eine Million Tonnen pro Jahr reduzieren. Bei dem zweiten Projekt handelt es sich um ein 50 Millionen Dollar teures Recyclingzentrum in Ulsan, Südkorea. Novelis baut dieses Zentrum in einem Joint Venture mit Kobe Steel. Es wird die weltweite Nachfrage nach nachhaltigen, kohlenstoffarmen Aluminiumblechen für Dosen-, Automobil- und hochwertige Spezialprodukte decken. Nach seiner Inbetriebnahme wird das Zentrum die CO2-Emissionen um schätzungsweise 420.000 Tonnen pro Jahr senken.

Der weltweite Verkehrssektor, auf den ein erheblicher Teil der weltweiten CO2-Emissionen entfällt, steht heute an einem Wendepunkt. Eine zügige Umstellung auf Nachhaltigkeit wird dazu beitragen, dass unsere von Umweltverschmutzung geplagten Städte in ökologischer und sozialer Hinsicht besser dastehen. Mit seiner CLR-Technologie, seinen hochmodernen globalen Recyclingzentren und seiner langjährigen Erfahrung in der Unterstützung der Kreislaufwirtschaft von Automobilherstellern ist Novelis stolz darauf, diese Umstellung zu unterstützen.